Железнодорожные подкладки

Железнодорожные подкладки — элементы верхнего строения пути, предназначенные для установки рельсов на шпалы и переводные брусья. Подкладка служит опорой для подошвы рельса, участвует в передаче нагрузки на шпалу и обеспечивает требуемое положение рельсовой нити.

Предлагаем широкий ассортимент новых, резервных, восстановленных и бывших в эксплуатации железнодорожных подкладок для рельсов различных типов.

Ассортимент

В наличии и под заказ:

• Д-18 — новая, ГОСТ 8142-89, для рельсов Р18;
• Д-24 — новая и б/у, ГОСТ 8142-89, в том числе из стали Ст3сп, для рельсов Р24;
• Д-33 — новая, ГОСТ 8142-89, Ст3сп, для рельсов Р33;
• Д-43 — восстановленная, резервная, в том числе очищенная и окрашенная;
• Д-50 — новая, резервная, восстановленная и б/у;
• Д-65 — новая, резервная, восстановленная и б/у, в том числе восстановленная с защитной окраской.

Также возможна поставка других типов подкладок и элементов рельсовых скреплений по заявке заказчика.

Назначение

Подкладки применяются при строительстве и ремонте магистральных, станционных, подъездных, промышленных и узкоколейных железнодорожных путей. Конкретный тип подкладки подбирается в зависимости от типа рельса, шпалы и применяемой системы скрепления.

Использование подкладки позволяет увеличить площадь передачи нагрузки от подошвы рельса на шпалу, обеспечить устойчивость рельсовой нити и надежную работу рельсового скрепления.

Новые, резервные и восстановленные подкладки

Новые подкладки поставляются без эксплуатации. Резервные изделия могут быть востребованы при ремонте и содержании действующих путей. Восстановленные подкладки проходят сортировку и подготовку; по требованию возможны очистка поверхности и окраска. Б/у подкладки предлагаются с учетом фактического состояния и требований заказчика.

Для ответственных участков пути возможность применения резервных, восстановленных или б/у изделий должна определяться требованиями проекта и действующей нормативной документации.

Стандарты и технические условия

В ассортименте представлена продукция, изготовленная либо поставляемая по соответствующей нормативной документации, включая:

ГОСТ 8142-89 • ГОСТ 16277-93 • ТУ 14-2Р-294-2008 • ТУ 14-2Р-294-2012

При оформлении заказа рекомендуется указывать тип рельса, требуемую марку подкладки, количество, состояние (новая/резерв/восстановленная/б/у) и требования к нормативной документации.

Комплексная поставка железнодорожного крепежа

Вместе с подкладками возможна комплектация другими элементами верхнего строения пути: рельсовыми накладками, костылями, путевыми шурупами, клеммами, стыковыми и закладными болтами, гайками, шайбами и другими деталями рельсовых скреплений.

Поставляем железнодорожные подкладки партиями различного объема с возможностью комплектации заказа под конкретный тип рельсов и условия эксплуатации.