Стрелочные переводы железнодорожные

Стрелочный перевод — элемент верхнего строения железнодорожного пути, предназначенный для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Конструкция включает стрелочную часть с рамными рельсами и остряками, соединительные рельсы, крестовину, контррельсы, рельсовые скрепления и переводной механизм.

Предлагаем новые, резервные, восстановленные и бывшие в эксплуатации стрелочные переводы для магистральных, станционных, промышленных, подъездных и технологических железнодорожных путей.

Ассортимент

Поставляем стрелочные переводы для рельсов Р65, Р50, Р43, Р33 и Р24. В зависимости от проекта доступны исполнения на деревянном переводном брусе и железобетонном основании, а также конструкции для ширины колеи 1520, 1524, 900 и 750 мм.

Основные марки крестовин и исполнения:

1/11 • 1/9 • 1/6 • 1/7 • 1/5 • 1/4 • 1/18 • 1/22 • 2/9

Конкретная марка крестовины, тип рельса и проект стрелочного перевода подбираются в соответствии с назначением пути и проектной документацией.

Стрелочные переводы Р65

Для рельсов Р65 представлен широкий выбор наиболее востребованных конструкций. Среди распространенных вариантов:

Р65 1/11 — проекты 1740/2768, 2764/2433;
Р65 1/9 — проекты 2215, 2434, 2766, 2769, 2721 и серии ЛПТП;
Р65 1/6 — проекты 2628 и 2307, включая симметричные и горочные исполнения.

Например, перевод Р65 марки 1/9 проекта 2766 на деревянных брусьях предназначен для колеи 1520 мм и применяется на приемо-отправочных, сортировочных и подъездных путях.

Стрелочные переводы Р50

Для путей с рельсами Р50 поставляются переводы различных марок, в том числе 1/11, 1/9 и 1/6. Среди представленных проектов — 2497/2642, 2498, 1581 и другие исполнения.

Такие конструкции востребованы на станционных, подъездных и промышленных железнодорожных путях.

Для промышленных и узкоколейных путей

Для предприятий горнодобывающей, металлургической и других отраслей возможна поставка переводов под Р43, Р33 и Р24, а также конструкций для узкой колеи. Такие стрелочные переводы применяются на карьерных, шахтных, технологических и внутризаводских железнодорожных путях.

ГОСТ и исполнение

Для современных стрелочных переводов широкой колеи применяется ГОСТ 33535-2015. При заказе необходимо учитывать не только тип рельса, но и марку крестовины, проект, ширину колеи, тип переводного бруса/основания, направление перевода и требуемое состояние продукции.

Новые, резервные и восстановленные

Возможна поставка стрелочных переводов в различных состояниях: новые, резервные, старогодние без износа, восстановленные и б/у.

При подборе восстановленных и бывших в эксплуатации переводов учитываются фактическое состояние рельсовых элементов, остряков, крестовины, контррельсов, скреплений и других ответственных деталей.

Комплектация

Стрелочный перевод может комплектоваться необходимыми элементами согласно конкретному проекту: рамными рельсами, остряками, крестовиной, контррельсами, соединительными рельсами, переводными брусьями или железобетонными элементами, подкладками, клеммами, болтами, тягами и переводным механизмом.

Также возможна поставка ремкомплектов и отдельных деталей стрелочных переводов для ремонта и восстановления действующих железнодорожных путей.

Область применения

Стрелочные переводы применяются на магистральных и станционных путях, подъездных путях предприятий, промышленных железнодорожных ветках, сортировочных станциях, металлургических и горнодобывающих предприятиях, карьерах, шахтах и технологических железнодорожных комплексах.