г. Темиртау
проспект Республики, 20
проспект Республики, 20
Железнодорожный крепёж — комплекс металлических и полимерных элементов верхнего строения пути, предназначенных для соединения рельсов, шпал, переводных брусьев и других элементов пути в единую устойчивую конструкцию. Крепёж обеспечивает закрепление рельсов, работу промежуточных и стыковых соединений, передачу нагрузок и сохранение требуемого положения рельсовой колеи.
В ассортимент входят изделия для рельсов Р65, Р50, Р43 и других типов, деревянных и железобетонных шпал, стрелочных переводов, подъездных и промышленных железнодорожных путей.
| Наименование | Назначение / норматив |
|---|---|
| Болты стыковые | Соединение рельсов в стыках — ГОСТ 11530-2014 |
| Гайки стыковые | Для болтов рельсовых стыков — ГОСТ 11532-2014 |
| Болты клеммные | Крепление рельса к подкладке в раздельных скреплениях — ГОСТ 16016-2014 |
| Болты закладные | Элементы раздельного рельсового скрепления — ГОСТ 16017-2014 |
| Путевые шурупы | Крепление подкладок и рельсов к подрельсовому основанию — ГОСТ 809-2020 |
| Шуруп ЦП54 / ЖБР | Для соответствующих конструкций ЖБР — по ТУ и КД конкретного исполнения |
| Шайбы пружинные одновитковые | Для конструкций верхнего строения пути — ГОСТ 19115-91 |
| Шайбы пружинные двухвитковые | Для промежуточных рельсовых скреплений — ГОСТ 21797-2014 |
| Костыли путевые | Крепление рельсов или подкладок к деревянным основаниям — ГОСТ 5812-2014 |
| Клеммы ПК и другие путевые клеммы | Прижим рельса в промежуточном скреплении — по типу скрепления и нормативной документации |
| Противоугоны | Ограничение продольного перемещения рельсов относительно шпал |
| Скрепления ЖБР | Крепление рельсов к железобетонным шпалам |
| Элементы АРС | Анкеры, монорегуляторы, прокладки и другие комплектующие скрепления АРС |
| Дюбели ЦП 369 | Полимерные элементы для соответствующих рельсовых скреплений |
| Упоры ЖБР | Боковые полимерные элементы скрепления |
| Планки и скобы | Упорные, прижимные и шпальные элементы различных конструкций |
| Направляющие вставки | Комплектующие соответствующих промежуточных скреплений |
| Закрепители торцевые | Применяются в соответствии с конструкцией и документацией конкретного изделия |
Правильно подобранные рельсовые скрепления обеспечивают соединение рельсов с подрельсовым основанием, передачу вертикальных и горизонтальных нагрузок, требуемое положение рельса и возможность обслуживания железнодорожного пути.
По функциональному назначению скрепления подразделяются прежде всего на промежуточные — соединяющие рельс со шпалой или другим подрельсовым основанием, и стыковые — соединяющие концы рельсов между собой.
Предлагается железнодорожный крепёж для распространённых конструкций КБ, КД, ЖБР, АРС и других систем, включая болты, гайки, шайбы, клеммы, шурупы, костыли, анкеры, дюбели, прокладки, упоры, монорегуляторы и другие комплектующие.
При подборе необходимо учитывать тип рельса, вид шпалы, систему рельсового скрепления, типоразмер крепежа и нормативную документацию конкретного изделия.
ТОО «МеталлПромТранс» предлагает железнодорожный крепёж и материалы верхнего строения пути новые, б/у и с хранения с поставкой по Казахстану. Комплектность, состояние, ГОСТ/ТУ и наличие документов качества необходимо указывать применительно к конкретной партии продукции.
