Железнодорожные подкладки — элементы рельсовых скреплений, устанавливаемые между подошвой рельса и шпалой или переводным брусом. Они распределяют нагрузку от рельса на опору, участвуют в его закреплении и, в зависимости от конструкции скрепления, обеспечивают требуемое положение рельсовой нити.
Основные современные нормативы для типовых подкладок — ГОСТ 16277-2016 для раздельных скреплений и ГОСТ 32694-2014 для костыльных скреплений.
| Тип подкладки | Применение | ГОСТ / ТУ |
|---|---|---|
| КБ65 | Р65, Р75, железобетонные шпалы | ГОСТ 16277-2016 |
| КБ50 | Р50, железобетонные шпалы | ГОСТ 16277-2016 |
| КД65 | Р65, Р75, деревянные шпалы | ГОСТ 16277-2016 |
| КД50 | Р50, деревянные шпалы | ГОСТ 16277-2016 |
| СК65 | стрелочные переводы Р65/Р75 на деревянных шпалах и брусьях | ГОСТ 16277-2016 |
| СК50 | стрелочные переводы Р50 на деревянных шпалах и брусьях | ГОСТ 16277-2016 |
| Д65 | костыльное скрепление, Р65/Р75 | ГОСТ 32694-2014 |
| Д50 | костыльное скрепление, Р50 | ГОСТ 32694-2014 |
| СД65 | конструкции без подуклонки, Р65/Р75 | ГОСТ 32694-2014 |
| СД50 | конструкции без подуклонки, Р50 | ГОСТ 32694-2014 |
| ДН6-65 | кривые участки пути, Р65/Р75 | ГОСТ 32694-2014 |
| Д43 | для рельсов Р43 | ГОСТ 7056-77 / по документации партии |
| Подкладки Р18, Р24, Р33 | узкоколейные и промышленные пути | ГОСТ 8142-89 / ТУ |
| Нестандартные подкладки | специальные и промышленные пути | по ТУ и чертежам заказчика |
ГОСТ 16277-2016 прямо устанавливает типы КБ65, КБ50, КД65, КД50, СК65 и СК50. Индекс «65» относится к применению с Р65/Р75, индекс «50» — с Р50. ГОСТ 32694-2014 охватывает Д65, ДН6-65, СД65, Д50 и СД50.
Подкладки поставляются для железобетонных и деревянных шпал, стрелочных переводов, станционных, подъездных и промышленных железнодорожных путей. Возможно изготовление специальных исполнений по ТУ, рабочим чертежам и техническому заданию заказчика.