г. Темиртау
проспект Республики, 20
проспект Республики, 20
Железобетонные шпалы Ш1 б/у предназначены для устройства, ремонта и реконструкции железнодорожных путей. Шпалы типа Ш1 относятся к изделиям типа I и применяются с раздельным рельсовым скреплением, в том числе со скреплением КБ-65.
| Параметр | Характеристика |
|---|---|
| Тип | Ш1 |
| Состояние | б/у |
| Материал | предварительно напряженный железобетон |
| Тип скрепления | раздельное |
| Скрепление | КБ-65 |
| Длина | около 2700 мм |
| Масса | зависит от комплектации, ориентировочно 260–285 кг |
| Нормативная документация | ГОСТ 33320-2015 |
Шпалы Ш1 изготавливаются из тяжелого бетона и имеют предварительно напряженное армирование. Действующий ГОСТ 33320-2015 распространяется на железобетонные шпалы для путей общего и необщего пользования.
Возможна поставка шпал как отдельно, так и в сборе с комплектом рельсового скрепления КБ-65. Комплект может включать подкладки, клеммы, закладные и клеммные болты, гайки, шайбы и прокладки — фактическая комплектация уточняется для конкретной партии. На рынке также встречаются комплектные б/у шпалы Ш1 массой около 284 кг.
Перед поставкой б/у шпал необходимо учитывать их фактическое состояние: целостность железобетона, наличие трещин и сколов, состояние подрельсовых площадок и закладных элементов, степень износа скреплений. Возможность повторного применения определяется по результатам оценки состояния изделий.
Шпалы Ш1 б/у востребованы при ремонте и восстановлении железнодорожных путей, строительстве подъездных и промышленных путей, складских и производственных железнодорожных веток, где проектом допускается применение старогодных материалов верхнего строения пути.
